今年是淘宝“双11购物狂欢节”的第十个年头，在这十年里，中国的电商行业发生了翻天覆地的变化，2009年“双十一”诞生的第一年，天猫的营业额仅有0.5亿元，而去年“双十一”期间，天猫的营业额达到了1682亿元。在这9年的时间里，天猫的营业额增长了3300多倍，预计今年“双11”期间，天猫的营业额将会突破2000亿元，创下历史新高。
在电商快速发展的同时，又一行业也迎来了发展的高峰期，那就是快递行业。在我国的快递行业中目前知名度最高的当属与“三通一达”和“顺风”了，差不过占据了中国快递行业70%的市场份额。其中，顺丰快递独树一帜，凭借着速度快、服务好迅速的成为了中国快递行业的领头羊。但在十几年前，快递行业的领头羊却不是顺丰，而是宅急送。
宅急送是1994年成立的，其创始人是有“中国快递之父”之称的陈平。宅急送刚成立时只有7名员工，三辆车。经过十几年的努力，到2005年，宅急送的员工已经突破了8000名，车辆达到了1500台，在全国也拥有210家分支机构，其营业额也达到了6亿元。到2017年，宅急送已经发展到覆盖全国300多个城市，拥有上万名的员工，营业额达到了13亿元，一举成为了中国快递行业的龙头老大，占据了中国快递市场的半壁江山。
随着2008年全球金融风暴的来临，疯狂扩张的宅急送出现了资金紧缺的问题，在其掌门人陈平引资失败后，宅急送就陷入了增长的停滞期。随着越来越多的快递公司加入，没有资金支持的宅急送慢慢地陷入了被动，错过了快递行业增长的高峰期，从此一蹶不振。如今宅急送在快递市场的份额越来越小，已经逐渐的退出了主流快递公司的阵营，曾经快递行业的领头羊，现在已经没落到几乎没人听过这家公司的地步了。
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