2 月 17 日消息，据 36 氪报道，多位产业链人士透露，宁德时代最近推出了一个“锂矿返利”计划，旨在降低动力电池成本。
据报道，这项计划只面向理想汽车、蔚来汽车、华为、极氪汽车等多家战略客户，核心条款是：未来三年，一部分动力电池的碳酸锂价格以 20 万 / 吨结算，与此同时，签署这项合作的车企需要将约 80% 的电池采购量承诺给宁德时代。
目前电池级碳酸锂每吨价格高达 47 万元，若能够以 20 万元一吨的成本采购电池，车企的成本将得到大幅减轻。据消息人士透露，这些客户是宁德时代预测会有不错出货量的公司，而特斯拉并不在其中。合作签署后将在今年三季度开始执行，目前部分车企已经在合作签署的过程中。
与此同时，宁德时代也向上游提出了约 10% 的降价要求。有材料供应商称，过往宁德时代毛利较高，很少推行如此大幅度的降价诉求。
宁德时代此举也让其他电池厂商感到困扰。不过，一些二三线电池厂商已开始做出响应，据悉，长城旗下的蜂巢能源也推出了 10% 的降价计划，一些供应商已经收到了蜂巢能源要求配合降价的邮件。
截至IT之家发稿，宁德时代并未对此作出回应。
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